候车亭的实际制作过程
我们都知道再好的设计图纸不投入生产也只是一纸空谈,所以这个环节的重要性也是不言而喻的。制作候车亭的人也同样必须是专业的人员,因为在制作的过程中会设计到焊接组合等工艺。将候车亭从图纸变成实物需要工作人员的细心,因为制作的细心程度直接关系到产品的质量,拒绝豆腐渣工程就要严格把控这个环节。不仅仅如此,制作人员要和设计师及时沟通和联系,这两个过程绝不是脱节的。因为如果不及时沟通的话,很有可能就会生产出违背设计师意图的产品,从而造成资源的浪费。
以上是淮南候车亭灯箱图片的图片
公交候车亭广告、候车亭灯箱广告:不锈钢结构,外观线条流畅,造型现代,光亮洁净,宽大玻璃,每个灯箱内装菲利普40瓦灯管27个,夜晚流明度可达2400度。画面距地面0.6米,且没有遮挡物,为人体视觉最佳高度,画面尺寸3.6*1.6米,有效广告面积近6平方米,广告效果很好。
公交候车亭广告、候车亭小灯箱广告: 与大灯箱结构、造型基本相同。 画面尺寸1.0*0.5米,有效广告面积近0.5平方米。
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候车亭广告每个月的上画期,统分为A期B期两档,其中A、B两档中又分上下两个档期。所以共4个上画档期。
适宜客户:持续的品牌宣传, 新商品的推广宣传等许多行业。
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候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
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